如果提起宝鸡，相信学过地理的人还是有非常了解的，宝鸡被人熟知主要是由于自身“火车拉来的城市”这一属性，是地理教科书重点提及的，也是历年地理试题的必考题。
除此之外，宝鸡很早拥有国家高新区，宝鸡的带状城市布局，都是地理课所讲述的。
宝鸡是三线时期兴起的工业城市，但更重要的城市名片就是铁路枢纽，陇海、宝成、宝中铁路在这里交汇，曾经的宝鸡，铁路地位很高，是何等的辉煌。
那么，作为铁路枢纽城市，目前宝鸡有多少座火车站呢？
1.宝鸡站（渭滨区）：一等站，4站台10道
宝鸡火车站，是西北最古老、最重要的铁路车站之一，建于年12月，目前规模为4站台10道，高峰时期拥有近20对始发车，日铁路车次一百多对，去年车站进行了改造，候车室规模变大，市民和旅客乘车变得更加便捷。
2.宝鸡南站（渭滨区）：一等站，8站台14道（目前5站台11道）
宝鸡南站是徐兰高铁的重要节点车站，年11月28日建成投用，设计规模8站台14道，目前规模5站台11道，站房面积达2万平方米。
3.蔡家坡站（岐山县）：二等站，2站台6道
我们都知道，蔡家坡是关中西部的工业重镇，虽然只是一个镇，但这里的实力很强，地位很高，其中蔡家坡火车站目前拥有2站台6道的规模，在全省县域火车站中排名靠前，也见证了蔡家坡的发展与壮大。
4.岐山站（岐山县）：三等站，2站台4道
蔡家坡对外交通实力之强无需赘述，而拥有一个独立的高铁站就是明证，目前这座高铁站规模为2站台4道。
5.虢镇站（陈仓区）：三等站
虢镇站同样历史悠久，在中断了若干年客运后，年4月恢复客运，去年站台改造后开通了绿巨人复兴号动车组，据报道后续车站将进行改造，能否扩建为5站台11道的规模，我们将拭目以待。
6.陇县站（陇县）：三等站
陇县火车站位于陇县县城南部，是宝中铁路途中较大的县级火车站，现为三等站。
7.千阳站（千阳县）：三等站
千阳火车站位于千阳县城西部，是宝中铁路沿线的一个车站，现为三等站。
8.凤县站（凤县）：三等站
凤县车站位于美丽的凤县县城，是宝成铁路一座重要的县级车站，现为三等站。
9.凤州站（凤县）：三等站
凤州站位于美丽的凤县凤州镇，现为三等站。
10.凤翔站（凤翔区）：四等站
凤翔已经成为宝鸡第四区，凤翔火车站位于城区以西的千河等谷地带，是宝中铁路沿线车站，现为四等站。
11.秦岭站（凤县）：四等站
秦岭站位于凤县北部的秦岭腹地，虽然车站很小，级别不高，但是知名度极高这两年的冬天还着实火了一把，这是由于众多的宝鸡市民和周边游客慕名来这里欣赏秦岭雪景，只需要四块钱，秦岭小火车体验最美雪景和沿路风光，真的很超值。
12.千河站（陈仓区）：四等站
千河站是宝中铁路上的一座车站，位于陈仓区千河镇，现为四等站，宝成铁路未来增建复线后，这座车站获奖联盟迎来改造。
13.常兴站（眉县）：四等站
最后不得不提一下眉县常兴火车站，这是宝鸡最东部的一座火车站，也是历史很悠久的火车站，停运多年后，常兴站在去年进行了改造，终于恢复开通，复兴号动车组开进了这个美丽的小镇。
未来，宝鸡还将规划建设银渝高铁（或宝汉铁路、宝中复线）、关中城际铁路宝鸡多个项目，有望增设宝鸡城际、法门寺、眉县、太白山和红河谷等车站，届时，宝鸡铁路枢纽地位将得到进一步提升，宝鸡市民出行将更加便捷。
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