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初心之路宝鸡区域交通搭好台,赋能经济

沿着光滑的钢轨,杨磐石从洞口向多米深的洞底望去,用地道的关中话向来客介绍他的宝贝系统——一套定制的有轨运输系统。

作为宝坪高速(宝鸡至坪坎)天台山隧道第二施工区的项目负责人,杨磐石和工友们在秦岭腹地一扎就是五个年头。自年10月,这条越秦岭天堑、连接南北的交通“大动脉”控制性工程开工,宝坪高速建设管理处和各施工单位一道在复杂的地质条件下排险克难,蹚出了一条绿色科技示范项目。用宝坪管理处负责人赵超志的话说:“我们既是建设者、破坏者,同时也是修复者、保护者。”

除了高速公路“大动脉”,作为中国国家高速公路网东西方向主干线之一“连霍高速”途径的重要交通枢纽,宝鸡市近年来也以创建“四好农村路”示范县、镇、村为抓手,以点带面推动全市农村公路“建管养运”四好同步。实施“交通+”发展战略,先后建成一批资源路、旅游路、产业路,畅通了乡村振兴的“毛细血管”。

宝鸡市岐山县东北部的京当镇小强村,当了三十年村支书的金永科对此深有感触。凝望着村史馆中陈列的一件件上个世纪的生产生活工具介绍到,他年轻那会村民出行靠一种自制的木头鞋,方言叫“泥萁(音同“其”)子,“晴天一身灰、雨天一身泥”是常态。现在路不光修到了家家户户门口,苹果园地头也硬化了路,村道巷边栽满了景观树,环卫工定期打扫卫生,“美滴很。”他笑着说。

“四好农村路”:畅通乡村振兴的“毛细血管”

4月23日上午10时许,老闵穿着标志性的橘黄色工作服,手拿清扫工具,和几位工友到负责的河营路边寻找捡拾路边垃圾,路一旁则是为来往司机和行人设立的“公路驿站”。天逐渐下起了小雨,老闵和工友担心活干不完,手头的速度明显加快。

陕西宝鸡市眉县的一个公路养护站。本文图除特别备注外,均来自澎湃新闻记者赵思维虽然已到花甲之年,但老闵的精气神丝毫不输养护队里比他年纪小的工友。作为宝鸡市眉县交通运输局下设的5个农村公路专业化养护工区其中一名养护工,闵运和队友负责这条市级农村示范路金渠镇段的养护工作。深谙公路“三分建,七分养”的道理,眉县在年9月获评“四好农村路”全国示范县后,着重在巩固提升农村公路服务品质方面做文章。

县交通运输局有关负责人向记者介绍,他们统筹全县农村公路实行统一管理,先后成立5个农村公路专业化养护工区,建立“村养护、镇管理、县考核”的养管模式。今年还在推进在镇(街)设立专业的养护队伍,改变原先各村管各村路的管理模式。

眉县汤峪镇闫家堡路长制公示牌。“管理所以后的责任更大了。”金渠镇农村道路管理所内,三名工作人员正在值班,其中一位工作人员如是向记者说到。作为负责农村道路管养的最基层单位,所里的工作人员平均一周要进各村检查三次,半个月下来就要走遍公里的全镇村路。垃圾杂草是否清理干净、路基培土是否流失等,都是巡检的重点。建好、管养好路是基础,怎么下好“交通+”这盘棋则是硬币的另一面。

秦岭北麓,地处眉县东南部的汤峪镇自然景色优美,历史文化深厚,是陕西省文化旅游名镇。23日下午,镇内的太白山国际旅游度假区游客集散中心,停放着通往县内扶眉战役纪念馆、张载祠、红河谷、西部兰花等景点的一辆辆旅游专线大巴,游客从太白山下来,直接换乘前往其余景点的大巴,并可根据团队人数个性化选择车辆。

眉县全域旅游班车线路图。为盘活全域旅游资源,这种做法在陕西省内县区一级并不多见。乘坐旅游专线大巴,沿着平整干净的公路,二十多分钟后便到了坐落于眉县常兴镇的扶眉战役纪念馆。该馆为纪念解放战争时期西北战场最大的一次战役——“扶眉战役”中牺牲的解放军指战员而建,已是陕西重要的红色旅游景区。

在停车场上,有两辆涂有主色为“党旗红”的公交车,车身还印有“庆祝建党周年—红色旅游公交专线”字样,格外引人


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