近两年的宝鸡交通可以说是呈腾飞状态
看看那些摊在你眼前的规划图
简直是
霸
气
侧
漏
！
大新闻！大新闻！大新闻！
未来几年宝鸡又将发生翻天覆地的变化
一大批交通项目即将实施
一起来看看吧！
投资亿元构建全国性综合交通枢纽
据介绍，《意见》明确提出，投资亿元，全面加快市域内重大交通基础设施建设，扩充网络规模，完善网络布局，优化结构等级，到年，我市基本建成“内通外联、公铁互补、空地立体、衔接顺畅”的全国性综合交通枢纽，
各种交通运输方式比较优势和整体效益充分发挥，公众出行更加便捷，货物流通更加顺畅
新建10条高速3条城际铁路
这几年，我市在交通基础设施建设上不断加力，继宝天高速、宝平高速、绛帐至法门寺高速、西宝改扩建工程通车后，连霍高速过境线、宝坪高速、太凤高速开工后加快推进，高速公路网越织越密，综合交通网络正在形成。
《意见》提出对外综合运输通道全面建成。对外综合运输通道由高速公路、铁路、机场等构成，主要承担省际间和城际间的快速连通。构建“三横两纵两环”高速公路网，实施宝鸡至坪坎、凤翔至旬邑、眉县至太白、眉县至岐山、麟游至法门寺等10个高速公路项目，力争新增高速公路通车里程公里，实现县县通高速，全市高速公路里程达到公里；
加快“两横三纵七辐射”铁路网建设，实施法门寺至机场、西安至法门寺、法门寺至宝鸡城际铁路项目，新增铁路里程公里，总里程突破公里；
新建宝鸡支线机场。对外综合运输通道全面建成，横向依托合凤、连霍、眉太凤高速公路和陇海铁路、徐兰客运专线、西安法门寺机场城际铁路，强化丝绸之路经济带交通枢纽地位；纵向依托银昆、麟法汤高速公路和宝中、宝成铁路，增强南北经济辐射带动作用。
新建改建国省干线公路公里
《意见》提出,在对内综合运输网建设上，以市区绕城、关中环线高速公路和法门寺至宝鸡城际铁路带动东部川塬旅游开发，促进关中城市群融合发展
将对国省干线公路交通繁忙路段、瓶颈路段和城区过境段进行升等改造，实施G蒲村至马家镇、S两亭至良舍、S固关至陕甘界等20个干线公路项目，新建改建国省干线公路公里，实现市区与县城间、重点镇通二级路，支持园区路、旅游路、产业路建设，带动县域经济发展壮大。
城市轨道交通备受市民
《意见》提出，“十三五”实施县乡公路改造公里，完善农村公路1.1万公里，全面完成通村公路“最后一公里”建设。全面推进“四好”农村公路建设，基本建成小康农村公路。
客运实现“零换乘”货运“无缝化衔接”
交通网络体系就像人的血脉，一通百通。我市未来将全面优化运输组织方式，在提升综合运输服务水平上有着前瞻性的规划。
在建设综合运输枢纽方面，《意见》提出新建或改扩建宝鸡城南客运枢纽、法门寺游客集散中心、阳平铁路物流中心和眉县东岭综合物流园等8个综合运输枢纽。
到年，%实现新建综合客运枢纽不同运输方式之间换乘距离不超过米，改扩建换乘距离不超过米，换乘时间5分钟以内，专业货运枢纽（物流园区）比例达到40%，具备多式联运服务功能的综合货运枢纽（物流园区）比例达到30%。
在推进城乡客运一体化方面，《意见》提出加快推进城际公交网络建设，推动市县客运班线公交化改造。不断完善城市公交出行体系、公交站场建设，使农村客运通达深度和公交化服务水平得到提升。
实现公交与铁路、公路客运服务的有效衔接，建成全国公交都市示范城市。
火力全开的宝鸡交通简直霸气
高速、铁路、轨道、航空、公交交通通通都有戏
真的是要逆天啦你开心吗~~
小编只有两字：骄傲！
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